Stories
-
خليجي 27
RT STORIES
بعد نسختي 1979 و2023.. العراق يستضيف "خليجي 28"
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
"لن نتنازل".. البحرين تفتح من جديد ملف أزمة ماديبو في خليجي 27
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
قطر إلى نصف نهائي "خليجي 27" على حساب اليمن.. فيديو
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
شاهد.. مشاجرة بين لاعبي العراق والكويت في "خليجي 27"
#اسأل_أكثر #Question_More
خليجي 27
-
الجيش الروسي يطبق استراتيجية "الخنق اللوجستي
RT STORIES
جمهورية دونيتسك.. مسيرات روسية تدمر تشكيلات أوكرانية محاصرة في مدينة دوبروبوليه
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
موسكو تقطع اتصالات الجيش الأوكراني وتغرق سفن إمداده
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
سوسكين: زيلينسكي "انكسر" بعد ضرب مراكز البيانات وعليه أن يستقيل
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
صفارات الإنذار تدوي لنحو 13 ساعة في كييف وسط هجمات على منشآت تستخدمها القوات الأوكرانية
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
ترامب: زيلينسكي أبلغني أن أوكرانيا قد تخفف ضرباتها على المصافي الروسية
#اسأل_أكثر #Question_Moreالجيش الروسي يطبق استراتيجية "الخنق اللوجستي
-
هرمز والأيام السبعة
RT STORIES
حمد بن جاسم: نجاح اتفاق هرمز مرهون بشموله 3 دول عربية
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
دبلوماسية الأروقة المغلقة: عراقجي يمدد إقامته في نيويورك بانتظار "الموقف النهائي" لترامب
#اسأل_أكثر #Question_More
هرمز والأيام السبعة
"ماتروشكا".. حافلة روسية ذاتية القيادة بحلول 2017
تنوي شركة تصميم وإنتاج الحافلات Volgabus الروسية القابضة، تطوير وسائل مواصلات ذاتية القيادة.
وتجري الشركة اختبارات لحافلة ذاتية القيادة في موقع مغلق بمجمع "سكولكوفو" الواقع بالقرب من موسكو، حيث من المفترض أن تظهر قبل نهاية هذا العام.
ويقول رئيس الشركة وصاحبها، ألكسي باكولين، إن Volgabus تقدمت بثلاثة نماذج من حافلة "ماتروشكا" (دمية روسية شعبية)، تتسع الأولى لـ8-12 راكبا، والثانية لـ4-6 ركاب والثالثة لـ20 راكبا. وسيتم تخصيص هذه الحافلات لنقل الركاب. وأضاف باكولين أن الشركة ستعد موديلا واحدا قبل نهاية هذا العام، وهو الموديل الذي يتسع لـ20 راكبا.

فولفو تختبر عربة ذاتية القيادة لجمع النفايات
سيكون بإمكان الحافلة ذاتية القيادة أن تقطع 130 كيلومترا دون إعادة شحن بطاريتها، وبسرعة حتى 30 كيلومترا في الساعة. ويبلغ سعر الحافلة قبل إنتاجها بالجملة ما يعادل نحو 150 ألف دولار، فيما سينخفض بعد البدء بإنتاجها إلى ما يعادل 61400 دولار تقريبا.
وأضاف رئيس الشركة أن العائق الأساسي أمام إطلاق إنتاج هذه الحافلة هو عدم وجود قانون خاص باستخدام السيارات ذاتية القيادة في البلاد، ويرى باكولين أن من الضروري وضع القوانين المناسبة لهذا النوع من وسائل النقل قبل 2019، لكي لا تتأخر روسيا عن تطور السوق العالمية.
المصدر: موقع auto.vesti.ru
أندريه موخين
التعليقات